Þróun gúmmíiðnaðarins í Kína hefur þrjú helstu einkenni: Í fyrsta lagi hefur Kína orðið stærsti neytandi í heimi gúmmí og framleiðsla hjólbarða og annarra verulegra vara stendur fyrst í heiminum. Í öðru lagi er mótsögnin milli framboðs og eftirspurnar á gúmmíauðlindum í Kína að verða sífellt bráð. Nú er meira en 50% af gúmmí laust á hverju ári. Á undanförnum árum hefur Kína flutt meira en 1,8 milljón tonn af gúmmí á hverju ári. Gert er ráð fyrir að árið 2020 verði gúmmínotkun Kína aukin frá núverandi 22% af heildarútblástur gúmmísins í heiminum til 29% og nær yfir 8 milljónir tonna. Í þriðja lagi hefur Kína orðið stærsta úrgangur gúmmí framleiðslu landsins í heiminum. Ein af þeim málum sem eyða gúmmívörum menga umhverfið er ekki hægt að hunsa. Áætlað er að árið 2020 verði magn gúmmí úrgangs sem framleitt er í Kína ná yfir 6 milljón tonna. Hvernig á að nota úrgangur gúmmí er grimmur ástand. Núverandi stöðu þróun í gúmmíiðnaði gerir það nauðsynlegt að þróa hringlaga hagkerfi.
Það er greint frá því að gúmmíiðnaðurinn í Kína hefur smám saman framleitt tiltölulega heill iðnaðarkerfi eftir nokkra áratugi framleiðslu, rekstri og starfseminnar og myndað þróun gúmmíúrgangur, gúmmívörur (þ.mt dekk, það sama hér að neðan) Iðnaðarkeðjunni í hringlaga efnahagslífi sem samanstendur af notkun gúmmívara, endurvinnslu gúmmíafurða úrgangs og endurvinnslu (endurnýjun, endurheimt gúmmí, plastpúður osfrv.).
Á undanförnum árum, til að stuðla að þróun hringlaga hagkerfis í gúmmíiðnaði Kína hefur Kína Rubber Industry Association einnig byrjað á eftirfarandi þremur þáttum til að flýta fyrir sjálfbærri þróun iðnaðarins.
Fyrst af öllu skaltu gera gott starf í framleiðslu, þróun og nýtingu endurheimtu gúmmí og gúmmíduft í gúmmívörum verksmiðju;
Í öðru lagi, þróa orkusparnað, umhverfisvæn og örugg dekk;
Í þriðja lagi, á grundvelli reynslu af dekkframleiðslufyrirtækjum sem stunda dekk-viðgerðarstarf, munu þeir koma inn í endurhleðsluiðnaðinn og gera gott starf við að endurnýja gamla dekkin.
Kínverska gúmmíiðnaðurinn ætti að stuðla að þróun hringlaga hagkerfisins frá þætti breytinga á hugmyndum, aðlögun efna og vöru uppbyggingu og auka alhliða nýtingu notaðar dekkja. Á sama tíma er vonast til þess að ríkið muni gefa út viðeigandi stefnur og reglugerðir, svo sem að móta ívilnandi reglur um endurvinnslu úrgangsdekkja, banna innflutning á notuðum dekkum af einhverri ástæðu og gefa út reglur um endurvinnslu og stjórnun af úrgangshjólum ", til að stuðla að sjálfbærri þróun gúmmíiðnaðarins.
